XCMG 414101929 XE800 Penggelek Bahagian Bawah Trek/Perayap tugas berat/trek/sumber komponen casis kilang&pengilang-cqctrack(HELI)

Perhimpunan Penggelek Bawah Trek untukXCMG XE800merupakan komponen yang direkayasa secara kritikal yang prestasinya secara langsung mempengaruhi kestabilan mesin, kecekapan perjalanan dan jumlah kos operasi. Pengilang sepertiJejak CQCtelah membuktikan keupayaan mereka untuk menghasilkan komponen-komponen ini mengikut piawaian teknikal yang tinggi, sekali gus menyediakan pasaran peralatan berat global dengan penyelesaian bahagian bawah kenderaan yang boleh dipercayai dan bernilai tinggi yang disokong oleh kepakaran pembuatan perindustrian yang substansial.

1. Ringkasan Eksekutif & Gambaran Keseluruhan Komponen

Helaian data teknikal ini memberikan penjelasan yang teliti tentang Perhimpunan Penggelek Bawah Trek (Nombor Bahagian OEM: 414101929), komponen galas beban yang penting untukXCMG XE800penggali hidraulik yang besar. Direka bentuk untuk aplikasi tugas ultra berat dalam perlombongan dan pengalihan tanah berskala besar, penggelek ini tertakluk kepada beban statik yang melampau dan impuls kejutan yang kuat. Pemasangan ini direka bentuk untuk memastikan panduan trek yang andal dan prestasi yang berterusan dalam persekitaran yang paling kasar dan berimpak tinggi. Pengilang sepertiJejak CQC, memanfaatkan kehebatan pembuatan perindustrian Kumpulan HELI, menghasilkan komponen ini untuk memenuhi spesifikasi ketat yang diperlukan untuk jentera sedemikian, menawarkan alternatif yang teguh dan kukuh dari segi teknikal kepada bahagian asal.

2. Fungsi Utama & Peranan Operasi dalam Sistem Crawler

Penggelek Bawah (Penggelek Pembawa) merupakan asas sistem bahagian bawah penggali, yang memenuhi tiga fungsi mekanikal kritikal:

• Galas Beban Utama: Ia bertindak sebagai titik sokongan utama, yang membawa berat yang besar bagi rangka penggelek trek bawah dan mesin itu sendiri. Beban dipindahkan dari rangka utama, melalui penggelek, dan ke rantai trek.
• Panduan Larian Trek Atas dan Pengurusan Kendur: Ia menyokong larian atas (kembali) rantai trek, mengekalkan ketegangan trek dan kendur yang optimum. Kendur yang betul adalah penting untuk meminimumkan getaran, mengurangkan tekanan dinamik dan memastikan penglibatan gegancu yang lancar semasa pergerakan dan putaran balas.
• Penjajaran Trek: Bebibir dua mesin jitu pada badan penggelek memberikan panduan sisi berterusan kepada kumpulan pautan dalaman rantai trek, mencegah hanyutan sisi dan potensi kegelinciran, terutamanya semasa manuver pusingan.

3. Spesifikasi Teknikal Terperinci & Reka Bentuk Kejuruteraan

3.1. Kebolehgunaan & Rujukan OEM:

• Model Mesin Utama: Pengorek Hidraulik XCMG XE800.
• Nombor Bahagian OEM: 414101929. Nombor ini mengenal pasti pemasangan penggelek lengkap seperti yang dinyatakan oleh XCMG.

3.2. Reka Bentuk & Pembinaan Mekanikal:

• Jenis: Penggelek Bawah Tugas Berat Bermeterai dan Dilincirkan (S&L).
• Selongsong/Tempaan: Badan utama diperbuat daripada tempaan keluli aloi rendah (HSLA) berkekuatan tinggi (contohnya, 40Mn2, 50Mn). Proses tempaan memastikan struktur butiran dan kekuatan arah yang unggul, menawarkan rintangan yang luar biasa terhadap hentaman dan kegagalan lesu berbanding dengan yang setara tuangan.
• Aci: Dimesin daripada keluli aloi tegangan tinggi, dipadamkan dan dibaja (contohnya, 42CrMo). Jurnal aci dikisar dengan ketepatan untuk kemasan permukaan yang halus bagi memastikan prestasi optimum dan jangka hayat sistem galas.
• Reka Bentuk Bebibir: Mempunyai bebibir berganda yang teguh dan bersepadu. Ketinggian dan ketebalan bebibir direka bentuk untuk memberikan pembendungan maksimum untuk rantai trek di bawah keadaan pemuatan sisi yang teruk.

3.3. Sains Bahan & Metalurgi:

• Gred Bahan: Keluli aloi siri Boron atau Kromium-Mangan biasanya digunakan kerana ciri-ciri kebolehkerasan dan haus yang sangat baik.
• Protokol Rawatan Haba:
  • Rawatan Teras: Keseluruhan penempaan menjalani Pelindapkejutan dan Penyesuaian (Q&T) untuk mencapai struktur teras yang seragam dan kukuh dengan rintangan hentaman yang tinggi (kekerasan tipikal 30-35 HRC).
  • Rawatan Permukaan Haus: Permukaan larian diameter luar (OD) dan laluan panduan bebibir menjalani Pengerasan Aruhan. Proses ini menghasilkan bekas yang dalam dan keras (kedalaman berkesan biasanya 5-8mm) dengan kekerasan permukaan 55-62 HRC, memberikan rintangan yang luar biasa terhadap haus kasar daripada rantai trek.
• Perlindungan Kakisan: Komponen ini diletupkan dan disalut dengan primer epoksi berprestasi tinggi dan lapisan atas poliuretana yang tahan lama untuk menahan kakisan dan degradasi alam sekitar.

3.4. Sistem Galas & Pengedap (Teras Ketahanan):

• Jenis Galas: Menggunakan susunan galas penggelek tirus dua baris. Konfigurasi ini dipilih kerana kapasiti beban jejariannya yang tinggi dan keupayaan untuk menampung beban tujahan paksi yang dijana semasa mesin berputar.
• Sistem Pengedap: Menggunakan Labirin berbilang peringkat yang canggih dengan reka bentuk Pengedap Muka Terapung. Sistem ini merangkumi:
  • Meterai Utama: Meterai muka terapung yang dikisar dengan tepat, selalunya menggabungkan polimer kejuruteraan termaju atau cincin keluli yang dikeraskan, yang menghasilkan penghalang berasaskan sentuhan yang dinamik.
  • Meterai & Labirin Sekunder: Meterai bibir habuk getah luaran dan laluan labirin mesin kompleks yang berfungsi bersama-sama untuk mengusir bahan cemar dan mencegah kemasukan zarah dan kelembapan yang kasar.
• Pelinciran: Rongga diisi dengan gris tekanan ekstrem (EP) berasaskan kompleks litium berkelikatan tinggi, direka untuk mengekalkan pelinciran dan kekuatan filem struktur di bawah beban tinggi dan variasi suhu.

4. Proses Pembuatan & Jaminan Kualiti di CQCTrack (HELI)

Pengeluaran penggelek ini di kemudahan seperti CQCTrack melibatkan proses berbilang peringkat yang berdisiplin:

1. Penyediaan & Penempaan Bahan: Bilet keluli terpilih dipanaskan pada suhu penempaan yang tepat dan dibentuk menjadi kepingan kosong hampir berbentuk bersih menggunakan mesin tempa acuan tertutup bertan tinggi.
2. Pemesinan Kasar & Kemasan: Pusat putaran CNC dan pusat pemesinan menjalankan operasi untuk mencipta geometri akhir, termasuk OD, bebibir, lubang dalaman dan ciri pemasangan, bagi memastikan pematuhan ketat terhadap toleransi dimensi.
3. Rawatan Haba Terkawal: Komponen diproses melalui talian rawatan haba automatik untuk Q&T, diikuti oleh mesin pengerasan induksi terkawal CNC untuk menggunakan bekas tahan haus dengan tepat.
4. Perhimpunan Ketepatan: Galas dan pengedap dipasang dalam persekitaran yang terkawal dan bersih. Perhimpunan ini ditekan dengan gris untuk memastikan pengisian rongga dan tempat duduk pengedap yang lengkap.
5. Kawalan Kualiti Komprehensif:
   • Metrologi Dimensi: Pemeriksaan CMM (Mesin Pengukur Koordinat) untuk mengesahkan semua dimensi kritikal, termasuk diameter lubang, saiz jurnal dan larian keseluruhan.
   • Pengesahan Bahan & Kekerasan: Analisis spektrokimia untuk gred bahan dan ujian Rockwell/Brinell pada kawasan kes dan teras.
   • Pengesahan Prestasi: Ujian tork putaran untuk mengesahkan operasi galas yang lancar dan fungsi pengedap yang betul selepas pemasangan.
   • Dokumentasi: Penyediaan Sijil Bahan dan Laporan Pemeriksaan Akhir untuk kebolehkesanan.

5. Konteks Sumber dan Rantaian Bekalan

• Pengenalan Pengilang:Jejak CQCmewakili sebuah kilang perindustrian khusus dengan tumpuan pada komponen bahagian bawah, beroperasi di bawah payung korporat dan infrastruktur berkualiti Kumpulan HELI. Kepakaran pembuatan HELI yang luas menyediakan asas untuk pengeluaran volum tinggi bagi bahagian tugas berat yang tepat.
• Cadangan Nilai: Memperoleh Penggelek Bawah XCMG XE800 daripada CQCTrack menawarkan Penyelesaian yang Maju dari segi Teknologi dan Kos Efektif. Ia memintas penambahan rantaian bekalan tradisional sambil menyampaikan produk yang direkayasa mengikut piawaian fungsian dan ketahanan yang diperlukan untuk operasi mesin yang mencabar seperti XE800.

6. Ringkasan Kelebihan Teknikal Utama

• Pengagihan Beban Dioptimumkan: Badan tempa dan reka bentuk aci yang teguh dikira untuk mengendalikan spektrum beban dinamik penggali XE800.
• Rintangan Lelasan Maksimum: Pengerasan induksi yang mendalam pada permukaan haus kritikal memanjangkan hayat operasi secara mendadak, mengurangkan masa henti dan kos sejam.
• Pengecualian Pencemaran Unggul: Sistem pengedap terapung berbilang labirin ialah penanda aras industri untuk melindungi galas dalam persekitaran yang keras, yang merupakan faktor terpenting untuk jangka hayat komponen bahagian bawah kenderaan.
• Ketepatan untuk Prestasi: Dimesin CNC untuk memastikan kesesuaian yang sempurna, yang menggalakkan operasi trek yang lancar, mengurangkan getaran dan meminimumkan kehilangan kuasa parasit dalam sistem pemacu akhir.
• Salasilah Pembuatan Terbukti: Pengeluaran di bawah sistem pengurusan kualiti Kumpulan HELI (biasanya ISO 9001, IATF 16949) menjamin konsistensi, kebolehpercayaan dan prestasi dari satu kelompok ke kelompok yang lain.