SANY SSY009115264 SY750 Perhimpunan Penggelek Bawah Trek - Pengilang bahagian bawah kenderaan penggali perayap tugas berat - HELI (cqctrack)

1. Pengenalpastian Komponen & Definisi Fungsian

Perhimpunan Penggelek Bawah Trek (Nombor Bahagian OEM:SSY009115264) ialah komponen galas beban utama dalam struktur landasan bawah bagi penggali perlombongan tugas berat kelas ultra SANY SY750. Dikeluarkan oleh HELI (CQCTRACK) sebagai pemasangan gantian yang direka bentuk dengan tepat, komponen ini—juga dirujuk sebagai penggelek bawah atau penggelek landasan—dipasang terus pada rangka landasan dan membentuk antara muka sentuhan utama antara berat mesin yang besar dan rantai landasan. Fungsi utamanya adalah untuk menyokong keseluruhan berat operasi mesin sambil memudahkan pergerakan landasan yang lancar merentasi rupa bumi yang paling teruk.

2. Peranan Operasi Utama & Keperluan Prestasi

Bagi mesin berskala SY750 (kelas ~75-85 tan), penggelek bawah beroperasi dalam keadaan yang ekstrem, yang memerlukan kejuruteraan yang luar biasa:

• Galas Beban Utama: Menyokong secara langsung berat statik dan dinamik penggali, menghantar daya tindak balas tanah ke atas melalui rangka trek. Ia mesti menahan beban jejarian yang besar semasa menggali, mengangkat dan bergerak.
• Panduan & Kestabilan Rantai Trek: Menyediakan laluan berterusan dan dikeraskan untuk pemasangan pautan dan sesendal rantai trek bergerak, mengekalkan kestabilan sisi dan mencegah kegelinciran di bawah tegasan sisi yang tinggi.
• Peredam Kejutan & Getaran: Bertindak sebagai barisan pertahanan pertama dalam menyerap beban impak daripada tanah yang tidak rata, bangku batu dan halangan lain, melindungi keseluruhan bahagian bawah dan struktur atas daripada kerosakan akibat kejutan dan keletihan pengendali.
• Pengurusan Bahan Pencemar: Reka bentuk dan sistem pengedapnya mesti secara agresif mengecualikan zarah kasar (silika, habuk logam) dan kelembapan, yang merupakan agen utama haus pramatang dan kegagalan galas dalam persekitaran perlombongan.

3. Spesifikasi Kejuruteraan Struktur & Bahan Terperinci

Proses pembuatan HELI untuk pemasangan ini menggunakan spesifikasi tugas berat yang disesuaikan untuk aplikasi perlombongan:

• Badan & Bebibir Penggelek:
  • Bahan: Ditempa daripada keluli aloi tinggi yang ditambah boron (contohnya, 50B atau yang serupa). Ini memberikan keseimbangan optimum antara kebolehkerasan, ketahanan dan rintangan haus.
  • Rawatan Haba: Permukaan luar dan bebibir menjalani pengerasan kes yang mendalam melalui pengkarbonan, diikuti dengan pembajaan. Ini menghasilkan permukaan haus ultra keras (HRC 58-63) dengan kedalaman yang mencukupi untuk menahan sentuhan kasar selama bertahun-tahun, disokong oleh teras yang tahan lasak dan menyerap hentakan.
  • Pemesinan: Pemesinan CNC memastikan konsentrisiti, profil bebibir dan integriti permukaan pengedap yang tepat. Ketinggian dan ketebalan bebibir direka bentuk untuk mengandungi rantai trek khusus yang digunakan pada SY750.
• Sistem Aci & Galas:
  • Aci: Dibuat daripada keluli aloi yang telah dipadamkan dan dibaja (42CrMo4). Jurnal galas dikisar dengan ketepatan, dan sering dirawat dengan pengerasan induksi atau nitridasi plasma untuk menahan kakisan dan haus fret.
  • Konfigurasi Bearing: Menggunakan galas penggelek tirus dua baris yang lebih besar atau galas penggelek sfera dengan penarafan beban dinamik yang dipertingkatkan. Ini telah dimuatkan terlebih dahulu dan ditetapkan untuk mengendalikan daya berbilang arah yang ekstrem bagi penggali perlombongan.
  • Pemasangan: Aci biasanya merupakan reka bentuk bebibir tekan atau bolted, dipasang dengan selamat di dalam badan penggelek untuk mengelakkan putaran dan memastikan semua tork dipindahkan melalui galas.
• Teknologi Pengedap Lanjutan:
  • Pengedap jenis kartrij berbilang lapisan adalah standard. Sistem ini biasanya menggabungkan:
    1. Pengedap bibir jejarian utama yang diperbuat daripada nitril terhidrogenasi (HNBR) untuk rintangan suhu tinggi dan kimia.
    2. Meterai muka terapung sekunder atau labirin logam-ke-logam.
    3. Penyumbat luaran dan bibir habuk untuk menangkis serpihan yang lebih besar.
  • Rongga yang tertutup itu dipenuhi dengan gris kompleks litium berkelikatan tinggi dan stabil ricih yang mengandungi bahan tambahan pelincir pepejal (contohnya, molibdenum disulfida) untuk perlindungan pelinciran sempadan.
• Reka Bentuk Pelinciran & Penyelenggaraan: Mempunyai kelengkapan gris tugas berat untuk pengisian semula berjadual. Sesetengah reka bentuk mungkin menggabungkan injap pelega gris untuk mengelakkan kerosakan pengedap daripada tekanan berlebihan.

4. Profil Pembuatan: Keupayaan HELI (CQCTRACK)

Pengeluaran komponen ini oleh HELI memanfaatkan pengkhususannya dalam bahagian bawah kenderaan yang sangat besar:

• Integrasi Vertikal Proses: Kawalan penuh daripada pemilihan aloi keluli dan penempaan acuan tertutup, kepada pemesinan, pemprosesan haba dan pemasangan.
• Penempaan & Rawatan Haba: Menggunakan mesin tempa bertan besar untuk mencapai aliran butiran yang unggul. Relau pengkarbonan dan talian pembajaan yang dikawal komputer memastikan kekerasan selongsong yang konsisten dan dalam.
• Protokol Kualiti & Pengujian:
  • Persijilan Bahan: Kebolehkesanan penuh dengan laporan ujian kimia dan mekanikal.
  • Ujian Tanpa Musnah (NDT): Pemeriksaan penembus pewarna (DPI) atau zarah magnet (MPI) bagi semua permukaan kritikal selepas penempaan dan pemesinan.
  • Pengesahan Dimensi: Pemeriksaan Mesin Pengukur Koordinat (CMM) geometri akhir.
  • Ujian Prestasi: Ujian tork putaran dan ujian tekanan pengedap secara persampelan untuk mengesahkan integriti pemasangan.

5. Maklumat Aplikasi, Keserasian & Perkhidmatan

• Aplikasi Model Utama: Pengorek Perayap SANY SY750 (Konfigurasi Perlombongan).
• Integrasi Sistem: Pelbagai unit dipasang di sepanjang bebibir bawah rangka trek, yang menyokong secara langsung untaian bawah rantai trek.
• Jangka Hayat & Pemeriksaan Haus: Jangka hayat perkhidmatan merupakan metrik kos sejam yang kritikal. Haus diukur pada diameter luar penggelek dan ketebalan bebibir. Pemeriksaan berkala untuk kebocoran pengedap, corak haus yang tidak sekata atau kehilangan putaran adalah penting.
• Garis Panduan Penggantian: Disebabkan oleh persekitaran operasi yang teruk, penggelek bawah biasanya digantikan dalam set setiap sisi. Untuk jangka hayat dan prestasi bahagian bawah yang optimum, penggantiannya harus disegerakkan dengan keadaan haus rantai trek, gegancu dan pemalas untuk mengelakkan haus yang dipercepatkan pada komponen baharu.
• Amalan Terbaik Operasi: Mengekalkan tegangan trek yang betul dan mengelakkan pergerakan berterusan di atas batuan yang keras dan tajam adalah penting untuk memaksimumkan hayat penggelek.

6. Kesimpulan

YangSANY SSY009115264 SY750 Perhimpunan Penggelek Bawah Trekdikeluarkan oleh HELI (CQCTRACK) direkayasa sebagai komponen ketahanan kritikal untuk salah satu jengkaut perlombongan terbesar dalam kelasnya. Falsafah reka bentuknya menekankan jangka hayat perkhidmatan maksimum di bawah keadaan berterusan, beban tinggi, pencemaran tinggi melalui penggunaan bahan tempa premium, rawatan haba dalam, sistem galas berkapasiti tinggi dan pengedap berbilang peringkat yang teguh. Bagi pengurus penyelenggaraan lombong dan pemilik peralatan, komponen ini mewakili alternatif yang andal dan disahkan prestasi yang menyokong keperluan produktiviti dan ketersediaan operasi perlombongan moden yang mencabar, menyumbang secara langsung kepada jumlah kos pemilikan yang lebih rendah untuk jengkaut SANY SY750.