Sembang Dalam Talian WhatsApp!

Bagaimana jika penggali berputar perlahan? Guru sekolah vokasional Sanqiao, Fu, memberitahu anda

Bagaimana jika penggali berputar perlahan? Guru sekolah vokasional Sanqiao, Fu, memberitahu anda

Sebagai kenderaan khas untuk infrastruktur dan kejuruteraan, jengkaut digunakan secara meluas. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh pemanduan dan haus yang lama, pelbagai bahagian jengkaut akan haus pada tahap yang berbeza-beza. Pada masa ini, jengkaut akan menghadapi pelbagai masalah, seperti kelajuan putaran perlahan yang paling biasa, yang akan sangat mempengaruhi kemajuan kerja kami. Dibuat di Itali

Xiaobian datang kepada guru penggali Fu dari sekolah vokasional Sanqiao untuk memberitahu anda tentang sistem tersebut: bagaimana untuk menyelesaikan kelajuan putaran penggali yang perlahan? Menurut analisis pengalaman beberapa guru selama bertahun-tahun, kelajuan putaran penggali yang perlahan mungkin disebabkan oleh faktor-faktor seperti penurunan kecekapan sistem stereng hidraulik, tekanan sistem yang rendah, litar minyak yang lemah dan udara dalam sistem.

b3a2ad7ae9d3445fadb6ef35a3676a74

Secara khususnya:

1. Tekanan sistem stereng hidraulik terlalu rendah disebabkan oleh kelemahan daya pegas injap limpahan;

2. Permukaan silinder dalaman dan cincin pengedap pada perumah pusing tengah haus teruk;

3. Sambungan saluran paip tekanan rendah longgar atau paip minyak rosak;

4. Jarak antara cincin pengedap omboh silinder stereng dan dinding dalam laras silinder terlalu besar atau cincin pengedap dan gasket rosak;

5. Kebocoran dalaman pam stereng;

6. Minyak hidraulik tercemar;

7. Terdapat udara dalam sistem stereng hidraulik.

8. Injap sehala alat bantuan stereng tidak tertutup rapat;

Apa yang ramai pemandu penggali tidak tahu ialah kebocoran dalaman pam stereng juga akan memperlahankan stereng, dan sebab penting kebocoran dalaman pam stereng ialah jarak antara sisi rotor dan bilah pam stereng dan permukaan hujung plat sisi terlalu besar (jarak normal pada amnya hendaklah dalam lingkungan 0.047mm, dan maksimum tidak boleh melebihi 0.1mm).

Apabila silinder hidraulik stereng, pusing tengah dan gear stereng berada dalam prestasi yang baik, pam baharu boleh dipasang untuk ujian perbandingan. Jika prestasi stereng pulih dengan baik selepas menukar pam, terbukti bahawa kerosakan itu disebabkan oleh pam stereng. Dibuat di Itali

Jika minyak hidraulik tercemar, litar minyak sistem stereng hidraulik akan tersumbat atau pam stereng akan tersekat, mengakibatkan kelajuan putaran perlahan. Pada masa ini, pengurangan tekanan minyak sistem hidraulik stereng juga akan menyukarkan pengeluaran udara dalam sistem stereng hidraulik, meningkatkan lejang bebas stereng dan menjadikan stereng lebih berat.

Sekarang tahukah anda di mana hendak bermula? Dengan mengetahui sebabnya, ia akan mudah diselesaikan! Dibuat di Itali

 

 

 


Masa siaran: 16-Apr-2022