Petua untuk operasi penghancuran penggali Komatsu penggulung pembawa penggali
Mereka yang terlibat dalam industri penggali bukanlah asing dengan tukul penghancur. Bagi pemandu, memilih tukul yang baik, memainkan tukul yang baik dan menyelenggara tukul yang baik adalah kemahiran asas. Walau bagaimanapun, dalam operasi praktikal, tukul penghancur sering rosak dan masa penyelenggaraannya panjang, yang juga membuat semua orang sangat tertekan. Malah, jika tiada masalah dalam operasi penghancuran penggali, operasi harian bukan sahaja perlu mengendalikan penggali mengikut keperluan, tetapi juga perlu berjaya dalam perkara-perkara berikut.
Perkara pertama: semak
Pemeriksaan tukul pemecah adalah asas dan tidak boleh dipandang ringan. Akhirnya, banyak tukul pemecah gagal kerana ia tidak memberi perhatian yang cukup kepada keabnormalan kecil.
Contohnya, sama ada paip minyak tekanan tinggi dan rendah tukul penghancur longgar dan sama ada paip mula bocor minyak mesti diperiksa di tempatnya untuk mengelakkan paip minyak daripada jatuh akibat getaran frekuensi tinggi operasi penghancuran.
Perkara kedua: elakkan permainan kosong
Semasa operasi tukul penghancur, ramai pengendali mesin akan beranggapan bahawa masalah pukulan kosong tukul penghancur tidak serius. Pemahaman yang salah ini juga membawa kepada operasi yang salah bagi semua orang. Rod gerudi tidak selalunya tegak lurus dengan objek yang patah, tidak menekan objek dengan ketat, tidak menghentikan operasi sebaik sahaja selepas penghancuran, dan beberapa pukulan kosong berlaku dari semasa ke semasa.
Nampaknya masalah hentakan udara tidak serius, dan juga tidak menyebabkan kerosakan yang terlalu banyak pada tukul pemecah itu sendiri. Malah, operasi yang salah ini akan menyebabkan bolt utama longgar, badan hadapan rosak, malah mesin juga cedera!
Perkara ketiga: joran langsing itu bergegar
Tidak kira berapa lama seorang pemandu lama telah berada dalam industri ini, dia tidak boleh patah tanpa menggoncang tiang lamanya, tetapi tingkah laku sedemikian mesti dikurangkan ke tahap yang rendah! Jika tidak, kerosakan pada bolt dan rod akan terkumpul dari semasa ke semasa!
Di samping itu, tabiat buruk seperti jatuh terlalu cepat dan menghentak objek yang pecah mesti diperbetulkan tepat pada masanya!
Perkara keempat: operasi dalam air dan sedimen
Di tempat-tempat seperti air atau sedimen, kebarangkalian penggunaan tukul penghancur adalah kecil, tetapi kemungkinan pembinaan di bawah keadaan kerja ini tidak diketepikan. Pada masa ini, perlu diingatkan bahawa kecuali rod gerudi, seluruh badan tukul tidak boleh direndam dalam air dan sedimen.
Sebabnya sangat mudah. Tukul penghancur itu sendiri terdiri daripada bahagian-bahagian yang tepat. Bahagian-bahagian yang tepat ini takut akan genangan, tanah, dan sebagainya, yang akan menjejaskan prestasi omboh secara serius dan menyebabkan kegagalan awal tukul penghancur.
Masa siaran: 13 Mei 2022
