Fungsi roda berat kenderaan pengangkutan perayap dan keperluan untuk roda sokongan, Eksport ke Amerika Syarikat
Fungsi penggelek adalah untuk memindahkan berat keseluruhan mesin ke tanah semasa bergolek di atas trek. Untuk mengelakkan kegelinciran, penggelek juga harus dapat menghalang trek daripada bergerak secara lateral relatif terhadapnya. Penggelek sering beroperasi dalam lumpur, air, pasir dan pasir, dan terdedah kepada hentakan kuat, dan keadaan kerjanya sangat keras. Rim roda mudah haus. Keperluan untuk penggelek adalah: rim tahan haus, pengedap galas yang boleh dipercayai, rintangan gelendongan yang rendah, dsb.
1. Untuk mengurangkan kemungkinan air berlumpur memasuki galas, permukaan pengedap bergerak harus diminimumkan. Tiller berputar dalam reka bentuk ini menggunakan kaedah penetapan cantilever untuk mengurangkan permukaan pengedap bergerak penggelek. Hanya terdapat satu permukaan pengedap roda;
2. Meningkatkan hayat perkhidmatan dan kebolehpercayaan pengedap. Roda sokongan menggunakan getah jernih tahan minyak dan anti-penuaan sebagai bahan pengedap.
Fungsi penggelek sokongan adalah untuk memegang trek. Bagi memastikan trek tidak terlalu besar, kenduran trek harus diminimumkan, dan ia harus dipasang di bawah bahagian atas trek. Lompat dan elakkan trek daripada menggelongsor ke sisi. Panjang bahagian atas trek menentukan bilangan penggelek, biasanya 1 hingga 2 pada setiap sisi, dan satu penggelek ditetapkan pada setiap sisi sistem pemacu tiler berputar. Berbanding dengan roda sokongan, roda sokongan menanggung daya yang lebih sedikit, dan hanya perlu menyokong trek supaya ia tidak jatuh terlalu banyak. Dan kurang sentuhan dengan lumpur dan air semasa bekerja, jadi saiz takal boleh menjadi lebih kecil, dan ketinggian roda sokongan tidak diperlukan.
Masa siaran: 10-Mac-2022
