Bagaimana untuk menyelesaikan masalah kotak gear hidraulik aksesori jentolak? Sprocket Penggali Madagascar

Bagaimana untuk menyelesaikan masalah kotak gear hidraulik aksesori jentolak? Sprocket Penggali Madagascar

Dengan perkembangan teknologi, struktur peralatan keseluruhan dan susun atur jentolak sentiasa bertambah baik. Pada masa yang sama, jenis aplikasi transmisi hidraulik menjadi semakin meluas, dan bentuk struktur dan ciri reka bentuk yang berbeza menjadikan prestasi dan kualiti kerjanya sentiasa bertambah baik. Walau bagaimanapun, kegagalan kotak gear hidraulik berlaku dari semasa ke semasa, yang menjejaskan kecekapan kerja jentolak dengan serius. Artikel ini akan membantu memahami cara menyelesaikan kegagalan transmisi hidraulik? Mari kita lihat bersama. Sproket Penggali Madagascar

Mengapakah jentolak tidak bergerak selepas gear dihidupkan?

Punca kegagalan: Bahagian dalaman kotak gear aksesori jentolak rosak, aci pemacu tersekat, dan kuasa tidak dapat dihantar dengan baik;

Penyelesaian: buka kotak gear dan gantikan bahagian yang rosak.

Sebab-sebab kegagalan hidraulik: tekanan minyak yang tidak mencukupi, tekanan minyak kotak gear yang tidak mencukupi, pam minyak dan aci pemacu pam minyak yang rosak, saluran paip dan penapis yang tersumbat;

Penyelesaian: tambah minyak hidraulik yang mencukupi, bersihkan penapis, gantikan pam minyak dan aci pemacu, dan bersihkan saluran paip yang tersumbat. Sproket Penggali Madagascar

Jentolak tidak bergerak lurus dan berpusing di tempatnya selepas gear ditukar

Punca kegagalan: Pedal brek aksesori jentolak tidak bertindak balas, tali sawat brek rosak, dan brek tidak boleh dibrek sepenuhnya;

Penyelesaian: Periksa sama ada pedal brek kembali ke kedudukan tepi. Jika tali sawat brek rosak teruk, gantikan tali sawat brek. Jika tidak serius, laraskan dengan melaraskan bolt. Sproket Penggali Madagascar

Sebab-sebab kegagalan hidraulik: minyak hidraulik di bahagian dalam pusingan tidak mempunyai tekanan atau tekanan minyak yang tidak mencukupi, injap pengurangan tekanan tidak boleh ditutup, injap ekzos tidak boleh dibuka dan ditutup, cincin pengedap penggalak brek rosak, dan tekanan hidraulik tidak boleh dibentuk, supaya brek tidak boleh berfungsi;

Penyelesaian: Periksa sama ada penapis tersumbat, sama ada sensor normal, sama ada injap pengurang tekanan tidak boleh ditutup, bersihkan dan laraskan injap pengosongan yang sepadan, dan gantikan cincin pengedap supercharger. Sproket Penggali Madagascar

Jejari pusingan berubah apabila memusingkan gear laju

Punca kegagalan: plat geseran klac geseran hidraulik aksesori jentolak haus, dan penglibatan klac tidak normal;

Penyelesaian: Pertama sekali, periksa sama ada jejari jentolak adalah normal semasa memusing pada gear laju, dan kedua, lihat sama ada jentolak berfungsi dengan kuat. Kedua-dua keadaan ini wujud, menunjukkan bahawa klac tidak terpasang dengan betul. Periksa tahap haus plat geseran. Jika hausnya serius, geseran harus diganti.

Jentolak tidak berpusing apabila bergerak ke hadapan atau ke belakang

Punca kegagalan: Terdapat masalah dengan brek pada kedua-dua belah aksesori jentolak, iaitu tali sawat brek tidak ketat semasa membrek;

Penyelesaian: Ketatkan bolt pelarasan jalur brek terlebih dahulu, dan kemudian longgarkannya selama 1.5 pusingan. Jika jalur brek haus teruk dan pelarasan di atas tidak dapat menyelesaikan masalah, jalur brek harus diganti. Sproket Madagascar Excavator

Mekanisme dan reka bentuk sistem kotak gear jentolak agak kompleks, jadi terdapat pelbagai bentuk dan sebab kegagalannya. Semoga kandungan di atas dapat membantu anda! Sproket Penggali Madagascar