Sembang Dalam Talian WhatsApp!

HYUNDAI 81EH-20010 R380-HX400 Track Link AS-216pitch-51L/Kualiti perlombongan-pengeluar tugas berat bahagian jentera pembinaan pengeluar & pembekal-cqctrack(HELI)

Penerangan Ringkas:

HYUNDAI  Huraian Pautan Trek AS
model R380/HX390/HX400
nombor bahagian 81EH-20010
Teknik Penempaan
Kekerasan Permukaan HRC50-58Kedalaman 10-12mm
Warna Hitam
Masa Jaminan 2000 Jam Bekerja
Pensijilan IS09001
Berat 981KG
Harga FOB FOB Pelabuhan Xiamen US$ 25-100/Keping
Masa Penghantaran Dalam tempoh 20 hari selepas kontrak diwujudkan
Tempoh Pembayaran T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Boleh diterima
Jenis bahagian bawah penggali perayap
Jenis Bergerak Pengorek perayap
Perkhidmatan selepas jualan disediakan Sokongan teknikal video, Sokongan dalam talian


Butiran Produk

Tag Produk

Perhimpunan Pautan Trek HYUNDAI 81EH-20010 R380-HX400 AS 216-Pitch-51L) – Spesifikasi Teknikal & Gambaran Keseluruhan Produk

Pengenalpastian Produk & Keserasian Mesin
YangHYUNDAI 81EH-20010ialah Perhimpunan Pautan Trek gred premium (Rantai Trek Lengkap) yang direka bentuk untuk penggali hidraulik besar HYUNDAI R380 dan HX400. Perhimpunan ini dicirikan oleh pic 216mm (8.5 inci) dan panjang keseluruhan 51 pautan, menjadikannya pengganti langsung untuk bahagian peralatan asal (OEM). Dikilangkan mengikut piawaian kualiti Perlombongan & Tugas Berat oleh CQCTrack (HELI), komponen ini direka bentuk untuk memberikan ketahanan yang luar biasa dan hayat perkhidmatan yang lebih panjang dalam aplikasi yang paling mencabar, termasuk perlombongan, penggalian utama dan projek pembinaan berat.

Pautan Trek R380-HX400 AS

Pembinaan & Reka Bentuk Teknikal Terperinci

Perhimpunan ini merupakan sistem kejuruteraan jitu bagi komponen berintegriti tinggi yang saling berkaitan yang membentuk satu sisi trek perayap penggali.

  1. Pautan Trek Palsu (Pautan Induk):
    • Bahan: Dibuat daripada tempaan keluli aloi yang unggul (biasanya gred seperti 40Mn2 atau 35MnBh). Proses tempaan menyelaraskan struktur butiran logam dengan kontur bahagian, meningkatkan kekuatan tegangan dan rintangan hentaman dengan ketara.
    • Ciri-ciri Mesin Kritikal:
      • Lubang Sesendal: Silinder yang diasah jitu pada setiap hujung untuk pemasangan sesendal trek yang padan gangguan.
      • Lubang Pin: Dimesin dengan tepat untuk menempatkan pin trek, mengekalkan keselarian dan jarak tengah yang ketat.
      • Bar Sisi/Rel: Permukaan panduan tinggi yang mengekalkan penjajaran trek pada penggelek dan pemalas, mencegah kegelinciran.
      • Tempat Duduk untuk Penahan: Alur atau lubang kaunter yang dimesin untuk mengunci sistem pengekalan pengedap dan pin dengan selamat.
  2. Sesendal Trek (Sarung Luar):
    • Bahan & Rawatan: Diperbuat daripada keluli aloi kromium-molibdenum (contohnya, 20CrNi2Mo). Permukaan luar menjalani pengkarbonan atau pengerasan induksi untuk mencapai kekerasan permukaan HRC 58-65, memberikan rintangan maksimum terhadap haus gigi sproket.
    • Fungsi: Sebagai antara muka utama dengan gegancu pemacu, permukaannya yang dikeraskan memastikan penghantaran kuasa yang cekap dan prestasi haus jangka panjang.
  3. Pin Trek (Pin Penyambung):
    • Bahan & Sifat: Diperbuat daripada keluli aloi tegangan tinggi (contohnya, 42CrMo), dikeraskan dan dibaja sepenuhnya. Proses ini menghasilkan teras mulur yang kukuh yang mampu menahan daya lenturan dan ricih yang tinggi, dengan permukaan yang dikeraskan untuk menahan haus di dalam sesendal.
    • Fungsi: Bertindak sebagai pin engsel berputar, menghubungkan pautan bersebelahan dan membolehkan artikulasi.
  4. Sistem Pengedap & Pelinciran Termaju (Rantai Tertutup & Dilincirkan):
    • Pengedap Berbilang Peringkat: Menggabungkan gabungan O-ring getah nitril (NBR) dan pengedap habuk poliuretana (PU). Reka bentuk berbilang labirin ini berkesan menyingkirkan bahan cemar kasar (pasir halus, tanah liat, habuk batu) dan mengekalkan pelincir.
    • Pelinciran Dalaman: Ruang tertutup antara pin dan sesendal diisi dengan gris kompleks litium (EP) suhu tinggi dan tekanan ekstrem. Pelinciran berterusan ini meminimumkan geseran dan haus dalaman, sekali gus mengurangkan kehilangan kuasa dan penjanaan haba.
    • Pengekalan Selamat: Cincin snap keluli aloi gred tinggi atau penutup hujung kejuruteraan digunakan untuk mengamankan keseluruhan pemasangan pin-sesendal-meterai secara paksi, memastikan integriti struktur di bawah beban tinggi.

Kecemerlangan Reka Bentuk & Pembuatan Berkualiti Perlombongan oleh CQCTrack (HELI)

  • Spesifikasi Ketahanan Dipertingkat: Melebihi spesifikasi bahan dan kekerasan rantai tugas standard, menawarkan jangka hayat perkhidmatan yang dijangkakan sehingga 25-35% lebih lama dalam persekitaran lelasan yang teruk.
  • Kawalan Pembuatan Proses Penuh: CQCTrack (HELI) menyelia keseluruhan kitaran pengeluaran:
    • Tempaan Acuan Tertutup: Untuk kekuatan struktur yang optimum.
    • Pemesinan CNC: Untuk ketepatan peringkat mikron dalam semua dimensi kritikal.
    • Rawatan Haba Kawalan Komputer: Menggunakan relau kawalan atmosfera untuk pengerasan bekas yang konsisten dan mendalam.
    • Pengerasan Aruhan Automatik: Untuk pengerasan tepat pada kawasan haus setempat seperti permukaan sesendal.
  • Protokol Jaminan Kualiti yang Ketat:
    • Analisis spektroskopi bahan mentah.
    • Pemeriksaan zarah ultrasonik dan magnet bagi tempaan.
    • Ujian kekerasan (permukaan dan teras) dan pengesahan kedalaman kes.
    • Audit dimensi akhir menggunakan tolok ketepatan dan CMM untuk memastikan ketepatan pic 216mm dan pematuhan panjang keseluruhan 51-pautan.
  • Pelapisan Keras Pilihan: Tersedia untuk keadaan ekstrem, di mana lapisan tungsten karbida boleh digunakan pada bar sisi pautan untuk perlindungan tambahan terhadap haus pengisaran.

Kelebihan Prestasi & Aplikasi

  • Dioptimumkan untuk Beban Tinggi: Direka untuk mengendalikan tegasan dinamik dan daya pecah yang dihasilkan oleh jengkaut HYUNDAI R380/HX400 kelas 38-40 tan.
  • Rintangan Pencemaran Unggul: Sistem pengedap yang teguh adalah penting untuk aplikasi perlombongan dan kuari, di mana haus pin dan sesendal pramatang sering bermula dengan kegagalan pengedap.
  • Keserasian Ketepatan: Perhimpunan 81EH-20010 menjamin kesesuaian yang sempurna, ketegangan trek yang betul dan penglibatan yang lancar dengan gegancu, penggelek dan pemalas mesin, bagi memastikan kestabilan dan cengkaman yang optimum.
  • Kebolehpercayaan Kos Efektif: Menawarkan alternatif bernilai tinggi dan dipacu prestasi kepada bahagian OEM, memaksimumkan ketersediaan mesin dan mengurangkan kos sejam dalam kitaran tugas yang teruk.

Mengenai Pengilang: CQCTrack (HELI)
Jejak CQCialah cabang pembuatan bahagian bawah kenderaan khusus HELI Group, peneraju yang diiktiraf di peringkat global dalam pengendalian bahan dan jentera kejuruteraan. Dengan faundri khusus, talian tempaan dan kemudahan pemesinan bersepadu sepenuhnya, CQCTrack mengkhusus dalam menghasilkan komponen bahagian bawah kenderaan tugas berat untuk pasaran global. Berpatuhi sistem pengurusan kualiti ISO 9001:2015, syarikat ini terkenal dengan integrasi vertikal, pelaburan teknologi dan komitmennya untuk menghasilkan produk yang memenuhi atau melebihi piawaian prestasi antarabangsa.

Kesimpulan
HYUNDAI81EH-20010Perhimpunan Pautan Trek (216-Pitch, 51-Pautan) daripada CQCTrack (HELI) berdiri sebagai komponen casis gred perlombongan kritikal yang direka bentuk untuk prestasi puncak di bawah tekanan operasi yang melampau. Pembinaan tempaan yang unggul, pembuatan ketepatan, pelinciran tertutup yang canggih dan kawalan kualiti yang ketat menjadikannya pilihan yang andal dan tahan lama untuk pemilik dan pengendali jengkaut HYUNDAI R380 dan HX400 yang ingin meningkatkan jangka hayat bahagian bawah kenderaan, meminimumkan masa henti dan mengoptimumkan jumlah kos operasi dalam aplikasi tugas berat dan perlombongan.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkannya kepada kami